近幾年挖泥船憑借其工作效率高，產(chǎn)量大，泵距遠等優(yōu)越的性能，在眾多的大型疏浚工程中受到工程師的青睞，所以我們在挖泥船的日常使用過程中一定要對其進行定期的維護，才能保持企業(yè)經(jīng)濟效益，下面就為大家介紹一下有關(guān)挖泥船維護的相關(guān)知識。

挖泥船的維護周期根據(jù)挖泥船設(shè)備的使用壽命、修復(fù)工作量和工期，傳統(tǒng)地將修理分為小修、中修、大修三類。

(1)小修

挖泥船機械設(shè)備小修是由維護過渡到修理的初級階段，根據(jù)日常維護工作中巡回檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷記錄，針對一些在交接班時不能處理的問題制定出小修計劃。

修理項目包括能在小修計劃時間內(nèi)修復(fù)的缺陷，更換零部件、潤滑油脂，調(diào)整間隙等，此外，還應(yīng)包括某些比較復(fù)雜的檢查項目。

小修次數(shù)比較頻繁。對于每個月的小修時間可以靈活運用，以不超過原定小修計劃為限，例如，原定每月小修三次，總修理時間32h，如在一個月內(nèi)安排每次8h的小修兩次，16h的小修一次，總修理時間雖未超過32h，但在16h那次小修中卻能處理一些難度較大、費時較多的修理項目，這是有利的安排。

由于小修的計劃時間較短，因此，小修只是維護挖泥船簡單再生產(chǎn)的一種手段。小修費用由生產(chǎn)費用開支、計入當月生產(chǎn)成本。

(2)中修

由于挖泥船機械設(shè)備小修的時間較短、一些需要較長時間才能處理的挖泥船設(shè)備缺陷和隱患，不可能在小修時間內(nèi)得到解決，但又不能拖到下一次大修時解決，這就有必要在兩次大修之間安排一次或幾次中修。中修范圍較大，項目較多，一般是恢復(fù)性的修理。

(3)大修

挖泥船設(shè)備經(jīng)過較長時間使用，某些關(guān)鍵部位(如主要設(shè)備的基礎(chǔ)、吊車軌道、主電動機、高爐爐殼等)受到損壞，不能在短時間內(nèi)修復(fù)，則必須安排較長的停產(chǎn)時間進行修理，這類修理稱為大修。

根據(jù)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和有關(guān)統(tǒng)計資料，可估計某種主要生產(chǎn)設(shè)備在正常情況下的大修周期，大修周期的長短取決于挖泥船設(shè)備維護的檢修工作質(zhì)量的高低。其關(guān)鍵問題，一是遵章使用，不得超負荷使用設(shè)備;二是保證大修施工質(zhì)量。

關(guān)于挖泥船檢修方面的知識就先簡單的為您介紹到這里，希望通過以上內(nèi)容的介紹，能對您有所幫助，如果您還想進一步了解，可以咨詢廠家熱線：0536-3837236/3836888